车顶标枪精准刺击、连续减速带、百米冲刺……这是奔腾t90为展示其作为一辆家用suv,在动力、操控、智能等多方面拥有产品亮点,所开展的趣味测试。实际感受下来,奔腾t90,可谓实力派“运动员”。
动力狠 操控准 乘坐稳
针对此次场地试驾,奔腾t90给我最直接的感受是动力强劲。2.0t高功率发动机 爱信8at”的动力总成,提速效率非常快。252ps马力和380n·m扭矩,可以带来7.57s的零百加速度,尤其是起步,丝毫不显拖泥带水。此外,急加速过后的刹车稳定性也是不错的。现场测试超过20次,基本每次加速完的紧急制动都能在直角弯道前,刹停。
此外,奔腾t90动力的持续性也非常优异,作为一台两驱,面对2.5米驼峰桥时也丝毫不怂,稳住油门即可毫无压力安全通过。当然,该项目于30厘米水深涉水路面测试,还展现了奔腾t90优秀的通过性,这还为奔腾t90在雨季驾驶带来了更高的行程保障。
除了动力强,奔腾t90的操控性也给我留下了很深的印象。在汽车标枪环节,面对移动的目标,奔腾t90的微操精准性还是相当不错的,不会有虚位的现象;而在蛇形绕桩、极速s弯的测试中,奔腾t90的快速重心转移,也可以得心应手。出色的展现了底盘机械素养和悬架调校功底,高速入弯丝毫不慌,出弯给油姿态稳健,总能带给驾驶者十足的信心。
同样展现底盘优异的测试还有连续减速带。不同于连续转向的横向支撑,奔腾t90的纵向调教则偏向舒适。加上柔软的舒悦座椅,大大降低了路面起伏和细小颠簸,车身晃动抑制得也比较到位,这对容易晕车的老人和孩子更加友好。
大空间与智能化 满足出行需求
除去测试环节所展示的产品优势外,奔腾t90还拥有两项产品亮点领先同级。对于一款售价10万出头的suv来说,其大空间和智能化亮点,无疑是也是全家出行的越级之选。
数据显示,2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度,接近中型车水平,让其在紧凑级市场当中处于领先地位。而超高的“得房率”,还让其拥有1345l最大后备厢容积,完全胜任全家多行李装载需求。此外,奔腾t90的后排腿部空间相比同级主流车型平均水平高出15cm左右,即使180cm的身材,膝盖与前排座椅之间依然保持两拳以上距离,加上纯平的后排地板,满员乘坐也不显拥挤。
而智能化方面,奔腾t90配备可以实现“透明底盘”功能的540°全景影像。该功能在行车中可规避路面坑洞、剐蹭风险,倒车时也能避免磕碰。而这对于一台10万级suv来说,绝对属于越级配置。
此外,奔腾t90的智能化还有一份加分项,那就是配备23个智能传感器带来的24项智能行车和泊车功能的l2.5级智能驾驶辅助系统。据介绍,该功能可在0-130km/h的车速下可实现自动变道。这对于长途驾驶中,可有效减缓驾驶压力。在车机功能体验上,高通骁龙8155芯片与d-life 6.0智能车机系统组合,可以实现常用功能的即点即开、可见即可说,能够快速建立起人车沟通默契。
写在最后:
总的来说,通过此次场地测试,我可以感受到奔腾t90作为一款10万级suv的全面性,怪不得被称为该细分市场的高性价比 suv 首选之一。不仅拥有澎湃动力,更能给到家庭用车舒适感受。